長距離トラックの運転手の不足や、輸送コストの上昇を背景に、物流に鉄道を利用する動きが広がっていることから、ＪＲ貨物は今年度（平成２８年度）、...

となると、新幹線開通で3セク化したローカル線もそれなりに経営が改善したりするんかなー？